热缩套管生产厂家是如何区分套管的内径呢?
一般的,销售人员与生产人员也是看到实物,也是用肉眼准确的区分套管的内径大小与壁厚的。而是用专业的测试工具:塞规与卡尺来测量套管(塞规主要测试套管的内径,卡尺主要测试套管的壁厚)。
其实热缩套管说到底是一种套管即圆形管状物体,套管的大小有两种衡量方式: 1、用折径表示。折径100表示压扁宽度为100mm的热缩套管。周长的一半。用直径表示。直径是圆管的内部直径;Φ100表示直径为100mm的热缩套管。
热缩管阻燃、绝缘、耐温性能,热缩套管是一种特制的聚烯烃材质热收缩套管,也有叫做EVA材质的。
它具有柔软有弹性。受热(125度)会收缩,广泛应用于各种线束、焊点、电感的绝缘保护,金属管、棒的防锈、防蚀。
常用在电线接头上,选合适的热缩管,套在电线接头上,用热风枪加热,热缩管收缩,就把接头套牢了。
热缩套管的功能
一般用电子,电器,电池等包装绝缘作用。
通过使用热风机可以使之紧缩,起到绝缘,防护等功能。
使用电吹风,热风机,热收缩机就可以。
热缩套管的种类
热缩管的材料主要是塑料,包括PVC,ABS,EVA,PET等等。
热缩套管是一种热收缩包装材料,遇热即收缩,按材质分可分为pvc热缩套管、pet热缩套管、辐照交联pe热缩套管、10KV高压母排保护热缩套管、35KV高压母排保护热缩套管、含胶双壁热缩套管、仿木纹热缩套管。
热缩管在汽车线速中的使用
汽车专用热缩管是专门用在汽车线束上起到绝缘防护作用的。
汽车线束是汽车电路的网络主体,指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。